因?yàn)橛绊慠OI的因素有很多，淘寶代運(yùn)營只是把具體有哪些因素寫出來，每個(gè)因素該如何操作我就不細(xì)說了。

說到直通車，大家都會想到直通車的燒錢能力，一下子沒操作好，幾百塊就打了水漂，搞得很多商家想開又不敢開直通車。

要提高ROI，我們先要了解一下影響ROI的因素有哪些：投入產(chǎn)出比（ROI）=直通車總成交金額/直通車花費(fèi)。

我們想要提高ROI，自然就要從直通車總成交金額以及直通車花費(fèi)這兩個(gè)方面出發(fā)。即提高直通車總成交金額，降低直通車花費(fèi)。

一、提高總成交金額

直通車總成交金額=點(diǎn)擊量*轉(zhuǎn)化率*客單價(jià)

想要做好創(chuàng)意圖，無非就是從賣點(diǎn)文案、產(chǎn)品以及場景三個(gè)點(diǎn)出發(fā)，將創(chuàng)意圖打造好后一定要記得測圖。測圖采用輪播的形式，點(diǎn)擊率要到行業(yè)平均的1.5倍-2倍以上，才算是一張合適的創(chuàng)意圖。

轉(zhuǎn)化率：影響轉(zhuǎn)化率的因素主要有兩點(diǎn)，一是產(chǎn)品內(nèi)功，二是流量的精準(zhǔn)度。

產(chǎn)品內(nèi)功即從主圖開始，到sku、詳情頁、評價(jià)、買家秀、問大家等，每一個(gè)點(diǎn)都要保證優(yōu)化，打消用戶對于購買這個(gè)產(chǎn)品的顧慮。

流量的精準(zhǔn)度一定要保證，如果產(chǎn)品推送的都不是需要購買你產(chǎn)品的人群，那即使你產(chǎn)品內(nèi)功優(yōu)化得再好又有什么用呢？

UV價(jià)值：UV價(jià)值的意思就是一個(gè)進(jìn)店訪客（UV）能夠給我們帶來多少產(chǎn)出，很多商家會以為UV價(jià)值不就是用戶購買的產(chǎn)品單價(jià)嗎？其實(shí)不是的，比如你的產(chǎn)品單價(jià)是50元，但有個(gè)用戶一口氣買了3個(gè)，那他的UV價(jià)值就是150元。

所以我們提高UV價(jià)值不是說讓你去提高產(chǎn)品的價(jià)格，而是要做好關(guān)聯(lián)營銷，爭取將單個(gè)用戶的價(jià)值利用到最大化。

二、直通車花費(fèi)

提高總成交金額只是一方面，另一方面還要做好降低直通車的花費(fèi)，才能在兩個(gè)方面一齊發(fā)力，做好ROI。

點(diǎn)擊量是不能降低的，我們主要應(yīng)該從ppc入手，一樣的，我們也把ppc公式搬出來看看：

PPC=下一名出價(jià)*下一名質(zhì)量得分/您的質(zhì)量得分 + 0.01元

下一名的出價(jià)和質(zhì)量分我們不好把控，所以我們能把控的就是我們自己的質(zhì)量分，自己的質(zhì)量分越高，ppc就能越低。

質(zhì)量分：想要做好質(zhì)量分，就從影響質(zhì)量分的三個(gè)因素來出發(fā)，即相關(guān)性、創(chuàng)意質(zhì)量以及買家體驗(yàn)。在這三個(gè)方面做好了后，不是就算完成了，還要繼續(xù)去優(yōu)化點(diǎn)擊率，才能保證質(zhì)量分。

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三、懂得取舍

取舍是什么意思？就是說我們要對流量有取舍，有些沒有轉(zhuǎn)化的垃圾流量就直接舍棄，不要因?yàn)橐麟y就想各種流量都引進(jìn)產(chǎn)品，那樣不僅浪費(fèi)資金，還會拉低了產(chǎn)品的轉(zhuǎn)化。

這就說明第一類關(guān)鍵詞沒有轉(zhuǎn)化不是因?yàn)楫a(chǎn)品的原因，純粹是關(guān)鍵詞引進(jìn)的流量不精準(zhǔn)，這類關(guān)鍵詞、流量就可以直接舍棄。

人群：人群關(guān)乎我們產(chǎn)品的標(biāo)簽是否精準(zhǔn)，所以一定要保證直通車引進(jìn)的人群流量是精準(zhǔn)的。對于沒有轉(zhuǎn)化、不精準(zhǔn)的人群也直接舍棄。

地域：地域同理。

其實(shí)從這篇文章可以看到，想要做好ROI，幾乎將直通車所有的因素都涵蓋了。

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