前幾年的直通車，對操作要求沒這么高，直接就可以為店鋪帶來收入，但光陰似箭，日月如梭，還日子一去不復(fù)返，直通車也改變成了另外一種功能。

沒有操作方法，純直通車賺錢只能是少部分高轉(zhuǎn)化利潤的產(chǎn)品才有可能做到。這類目的產(chǎn)品還是可遇不可求。 現(xiàn)在開車的主要目的就是通過直通車的投放，帶來真實(shí)交易，給寶貝找到合理的排名，得到合適的展現(xiàn)，從而產(chǎn)生有效的真是流量帶動店鋪總成交量的提升，進(jìn)而獲得下一步的發(fā)展。

一、直通車引進(jìn)流量，帶動店鋪免費(fèi)流量增長

自然搜索一般是通過點(diǎn)擊率、收藏、加購、轉(zhuǎn)化這些指標(biāo)來提升的，買家通過直通車展示的產(chǎn)品，點(diǎn)擊并進(jìn)行成交的過程，來提高店鋪和寶貝的人氣以及綜合競爭力，從而提升店鋪權(quán)重，并使得店鋪和產(chǎn)品獲得額外的自然流量曝光，給產(chǎn)品帶來更多的展現(xiàn)，讓更多的商家去看我們的產(chǎn)品，產(chǎn)生轉(zhuǎn)化，慢慢引爆免費(fèi)流量增長，這就是我們常說的用付費(fèi)流量去帶動免費(fèi)流量。
                                                

直通車帶不動搜索訪客的原因看看有沒有存在一下幾個(gè)問題，有則改之無則加勉，讓自己的直通車起到應(yīng)該有的效果。

1、推廣花費(fèi)

很多店家的推廣花費(fèi)沒有計(jì)劃，并且日限額都一樣。很多商家朋友在最初根本沒有想過要話費(fèi)多少預(yù)算去推廣一個(gè)產(chǎn)品，而且在推廣的時(shí)候每日限額設(shè)置一樣的限額。測試計(jì)劃的話還好，要是想要真正推廣的話這樣設(shè)置就能起作用的話那你最近的運(yùn)勢一定會爆棚。淘寶的系統(tǒng)在考核產(chǎn)品權(quán)重的時(shí)候是按照螺旋增量的方式來的，推廣預(yù)算要分成7天或15天去做螺旋增長日限額的方式來投放，在短期內(nèi)內(nèi)讓產(chǎn)品的各項(xiàng)數(shù)據(jù)保持增量狀態(tài)，起到直通車帶動自然訪客的作用。

2、主圖

圖片點(diǎn)擊率低，在展現(xiàn)量固定的情況下點(diǎn)擊率越高得到的訪客就越多，直通車可以幫我們得到一個(gè)點(diǎn)擊率高的圖片，在系統(tǒng)給我們的展現(xiàn)量沒有增長的情況下得到更多的訪客。很多時(shí)候會有商家采取些優(yōu)化手段認(rèn)為的提高點(diǎn)擊率，從而可以讓關(guān)鍵詞的質(zhì)量分更快的到十分。

地域、關(guān)鍵詞的限制以及提高出價(jià)讓產(chǎn)品處于很高的一個(gè)位置。這樣優(yōu)化雖然主圖的點(diǎn)擊率不錯(cuò)，但對產(chǎn)品是無效的。新品在關(guān)鍵詞搜索下所處的位置是很低的，而客戶點(diǎn)擊欲望會隨著位置的降低而降低，同一張圖片所處的位置不同所產(chǎn)生的點(diǎn)擊率也是不同的。
                                                         

3、收藏加購和轉(zhuǎn)化率過低

不知道多少商家在開車的時(shí)候是都計(jì)算過直通車、店鋪和行業(yè)這三者之間的加購和轉(zhuǎn)化率大概是多少，直通車的數(shù)據(jù)是否高于店鋪和行業(yè)這兩個(gè)方面。直通車這樣精準(zhǔn)的工具產(chǎn)生數(shù)據(jù)都不占優(yōu)勢的話，那就證明兩個(gè)問題：

①關(guān)鍵詞的選擇    ②詳情頁

直通車無論是哪個(gè)原因在這種情況下都很難給產(chǎn)品帶來源源不斷的自然訪客，用直通車帶動自然流量首先要確定選擇的關(guān)鍵詞是否正確，其次是通過優(yōu)化詳情頁效果，這樣才能給直通車鏈接帶來自然訪客。